2026上半年:13家车企应付票据规模排名
自2025年以来,监管部门针对汽车企业对供应商账款支付期限过长的问题出台了多项措施,前不久工信部也发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》,鼓励车企优先使用现金或银票支付。20…
自2025年以来,监管部门针对汽车企业对供应商账款支付期限过长的问题出台了多项措施,前不久工信部也发布了《关于推动汽车企业规范供应商账款支付 优化账期管理的通知》,鼓励车企优先使用现金或银票支付。20…
发布时间:2024-09-08 前言 近期,比亚迪公布了其2024年中报,中报显示:比亚迪应付票据继续下降,仅 […]
发布时间:2024-6-20 前言: 票据由谁签发是票据从业者较为关心的一个问题,上市公司应付票据是否增长,哪 […]
发布时间:2024-08-03 前言 近日,宁德时代发布了2024年半年报,2024年上半年,宁德时代营业收入 […]
2023年,传闻很多超大型企业开始减少票据的签发,增加应付账款的规模。为此,我们对开票量前10名的上市公司进行分析,看是否存在这一趋势。
近期,比亚迪公布了其2023年年报,年报显示:一方面,比亚迪应付账款同比增长38.4%至1944亿元,而应付票据只有41亿元;另一方面,比亚迪全年收到的票据超过2836亿元。如今像比亚迪这种大型核心企…
近日,宁德时代发布了2023年年报,截至2023年,宁德时代应付票据余额为775亿元,较上年末下降39%;应付商票更是锐减99%至0.4亿元。宁德时代为何在2023年如此大幅度减少票据的使用?
票据由谁签发是票据从业者非常关心的一个问题,继银行、财务公司票据排行榜之后,今天为大家带来上市公司2023年半年末应付票据最新排名。
近期,比亚迪公布了其2023年中报,中报显示:比亚迪应付票据在应付款中的占比仍在下降,收到的票据多用于贴现。本文将对比亚迪票据相关数据进行分析,并探求其票据行为背后的动因。
近日,宁德时代发布了2023年半年报,截至2022年6月末,宁德时代应付票据余额为867亿元,较年初1262亿元下降31%。在宁德时代应付票据逐年高增的背景下,为何今年上半年下降得如此之快?