应收账款电子债务凭证替代票据普遍吗？
上周我们发布了《比亚迪正在摆脱票据！》一文，引发了广泛的讨论，对于应收账款电子债务凭证替代应付票据，比亚迪是否仅是一个特例，还是具有行业普遍性，我们该如何看待这一现象？
宁德时代：首家应付银票破千亿企业，启动数字债权凭证平台建设
宁德时代作为近10年中国成长最快的企业，抓住了新能源汽车发展的东风，自2018年上市以来营业收入保持着68%的年复合增速，已经成长为全球动力电池龙头，市值超1.2万亿元。本文从简要介绍宁德时代开始，然…
票交所工作论文直击票据市场终极问题
票据市场的终极疑问：票据存在的意义是什么，是否会被替代？近期，票交所课题组连续发了两篇工作论文，分别对应了这两个问题。论文的专业性很强，本文为基于我的理解对论文主要思想的提炼，想深入了解的可以查看原论…
进击的比亚迪，扩张的供应链
近几年，伴随新能源汽车渗透率的快速提升，比亚迪凭借其在新能源汽车技术领先优势，营业收入和市值快速攀升，目前已成为全球市值第三大的汽车制造商。而规模的快速扩张必然需要与之相应的供应链配套体系。
应收账款票据化，还是应收账款电子凭证化？
近年来，伴随企业应收账款的不断增长，衍生出两种应收账款标准化模式：应收账款票据化和应收账款电子凭证化。此前我写了一篇《比亚迪应付商票骤降，应付账款暴增！》，深入了解之后才发现比亚迪选择了应收账款电子凭…