发布时间:2024-08-08

前言

在房地产行业式微之后,国内对于汽车行业寄予厚望,尤其是新能源汽车,以期实现弯道超车。根据中国汽车流通协会最新的数据,2024年7月,新能源乘用车销量已经超过燃油乘用车,市场渗透率达到51.1%。

一、新能源乘用车销量超燃油车

2024年8月8日,据新华社从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会获得的数据:2024年7月,全国乘用车市场零售汽车172万辆,同比下降2.8%,环比下降2.6%。其中,7月常规燃油乘用车零售汽车84万辆,同比下降26%,环比下降7%。7月新能源乘用车市场零售汽车87.8万辆,同比增长36.9%,环比增长2.8%。

这意味着新能源乘用车销量首次超过燃油车,2024年7月新能源乘用车渗透率达到51.1%。

二、新能源汽车发展回顾

从我国新能源汽车发展历程来看,本轮新能源汽车热潮自 2020 年下半年启动,此后新能源汽车销量快速上升,市场渗透率快速提升,由2020年的5.4%提升至2023年的31.6%,2024年新能源汽车的渗透率仍在提升。

2024年上半年,我国汽车销量1404.7万辆,同比增长6.1%,其中新能源汽车销量494.4万辆,同比增长32%,市场渗透率提升至35.2%。2024年上半年,我国乘用车销量是1197.9万辆,占汽车总销量的85%,新能源乘用车的渗透率会更高,2024年7月新能源乘用车的渗透率达到51.1%。

在中国整个汽车市场需求量有限的情况下,在新能源汽车销量的快速增长,必然对应着燃油车销量的快速下降,有点零和博弈的意思,汽车市场格局正在重新洗牌,传统燃油车厂商面临巨大的生存危机。


文章来源于公众号票风笔记